發(fā)表日期:2021-01-12
折彎過程常見問題處理排除
1.在自動(dòng)方式折彎時(shí)若Y1 (左油缸)Y2 (右油缸)以及中間的角度都沒有到達(dá)目標(biāo)值:
·先用萬能角度尺量出各段的實(shí)際角度
·若Y1 角度大就在校正值一欄中輸入Y1的實(shí)測值移動(dòng)光標(biāo)數(shù)控系統(tǒng)計(jì)算出Y1的校正值,然后將Y2的校正值刪除
·若Y2 角度大就在校正值一欄中輸入Y2的實(shí)測值移動(dòng)光標(biāo)數(shù)控系統(tǒng)計(jì)算出Y2的校正值,然后將Y1的之前計(jì)算出的校正值填在Y1
的校正值一欄中
·若中間角度大時(shí)在折彎頁面右下角的CR(撓度補(bǔ)償)處將值加大,反之則減少
·上述調(diào)整是從整體上來看,若各小段的角度不符合目標(biāo)角度的就可以通過調(diào)整夾具上的斜鐵
2. 在自動(dòng)方式折彎滑塊在下死點(diǎn)不能正常返程:
·先觀察Y1 Y2折彎的編程值跟Y1 Y2的當(dāng)前值(編程值〈=當(dāng)前值才能正常返程)
·再觀察我們編程的角度和現(xiàn)在實(shí)際的角度(目測估計(jì)就可以了)
·若角度過小有可能是我們在編程時(shí)上模,下模,板厚或是機(jī)床的參考點(diǎn)的誤差過大造成,我們可通過在角度校正一欄中校正角
度就可以了再試折。
·若角度過大我們就得去檢查設(shè)置的的板厚,板長,抗拉強(qiáng)度是否正確,如果是正確的就直接將折彎壓力加大試折。
3. 折出的工件左右的尺寸誤差大時(shí):
·先觀察左右的角度誤差是否過大.(若過大則參考前面所述的角度調(diào)整方法調(diào)整)
·當(dāng)角度是一樣尺寸還是誤差大則得調(diào)整后擋料擋子上的微調(diào)(先用量具量好再參考量出的值去調(diào)整)
·如果調(diào)好擋子移動(dòng)后尺寸變化大則得檢查后擋料直線導(dǎo)軌與下模的平行度(用量具測量同一擋子在不同的位置與下模的值).
4. 在折彎過程中角度校正值偏大.
·編模的高度與實(shí)際模的高度誤差大
·編產(chǎn)品時(shí)的板厚與實(shí)際的板厚相差大.
·Y軸參考點(diǎn)誤差大(在參數(shù)頁面第159條調(diào)整,若校正值是負(fù)值則與參考點(diǎn)值相加,若是正值則相反.然后再將校正值刪除關(guān)機(jī)重開
即可)
5. 后擋料X軸的校正值偏大
·按 主菜單鍵進(jìn)入11的編軸位置里
·找到X的設(shè)置值.(若校正值是負(fù)值則與X軸的當(dāng)前值相減,若是正值則相反,然后再將校正值刪除即右)
6. 當(dāng)折彎使用后擋料退讓功能時(shí)不能正常使用時(shí)
·當(dāng)上下模夾緊工件已經(jīng)成型后,后擋料才退讓時(shí),進(jìn)入機(jī)床參數(shù)修改頁面找到第37條()將此參數(shù)設(shè)置一個(gè)正數(shù)值(單位為毫米)就
可以了.如果夾得過深后擋料才退讓或沒壓緊板料就退讓將該值調(diào)整好.
·當(dāng)上下模沒有夾緊工件后擋料就退讓時(shí),進(jìn)入機(jī)床參數(shù)修改頁面找到第37條()將此參數(shù)設(shè)置一個(gè)負(fù)數(shù)值(單位為毫米)就可以了,
如果夾得過深后擋料才退讓或沒壓緊板料就退讓將該值調(diào)整好